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路基板與路基箱的區(qū)別通過以下幾個方面的對比

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信息來源:www.aslifj.cn | 發(fā)布時間:2022年03月29日

路基板與路基箱的區(qū)別通過以下幾個方面的對比,路基箱與路基板的區(qū)別主要取決于建筑面積。路基板主要用于各施工現(xiàn)場的短期臨時施工道路,但對于地質較差的施工現(xiàn)場,路基板無能為力。目前不良地質的施工基本都在使用路基箱,適合地質非常差的施工現(xiàn)場。
1.穩(wěn)定性:路基箱14厘米厚,嵌入土壤中,與土壤融為一體,不會左右搖擺。施工面鋪設路基板,重型車輛經過時,路基板會脫離鋪軌,需要挖掘機等機械扶正,造成施工進度浪費,效率降低。
2.路基箱的抗?jié){性和抗沉降性是有目共睹的。空心結構可以在淤泥質土壤中穩(wěn)定使用。這在深圳的滑坡事件和丹曲甘肅的災難性泥石流事件中得到了很好的驗證。在泥濘的地面上,重型設備仍然可以在路基箱運行。
3.承載力:路基板站在硬化路面上的承載力可承受60噸左右。如果重量過高,路基板會變形,容易移位。在土面上,如果承載力超過60噸,就會嚴重變形移位,使車輛行走非常不方便。在松軟的地質面上,根本無法應用鋪裝路基板,鋪設后會下沉。路基箱在軟土和淤泥質土上使用非常方便,重量不低于400噸。
這三點可以看出路基板和路基箱的各自有點用途,相同的是都用來鋪路施工,功能是互相補充的。

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